姓    名:陳敏

基本信息

崗位: 公交智能調度
所屬部門: 公交公司
曾獲得榮譽: 湖州市政協七屆委員,先后提出《政府應制訂老年人乘坐公交車意外保險方案,保障老年人乘車安全》、《大力發展綠色公交,建設美麗湖州》和《加強城市治堵,保障公交提速》的提案,盡心履職,服務公交發展。

個人簡介

    2014年2月12日下午,湖州大劇院門口,一位手拎公文包的政協委員神采奕奕地走來,她就是我們身邊的"公交調度衛士"——陳敏。一輛輛公交車井然有序地行駛在各自的路線上,這都歸功于它們幕后的"調度師",這里路堵了,那里車拋錨了,都會影響到城市公交運輸的"節奏"。因此,檢查班次運營情況,與駕駛員溝通成了陳敏每天需要反復做的工作。 

    面對時下人們最為關注的交通擁堵現象,在今年政協七屆四次討論組會議上,她提出關于《加強城市治堵 保障公交提速》的提案。她說:"湖城的道路'九曲十八彎',人車混雜多,特別是高峰時間段交通擁堵現象嚴重,常常好幾輛公交車被堵在路線上不得動彈。" 

   "像杭州、上海有設立公交車專用車道,這幾年都實行的非常好,我建議在湖州中心城區也能夠設立公交車專用道,確保公共交通的通行。"她還說:"像苕溪路、南街本身就是'省級治堵嚴管路',若不能設置全天候的公交專用車道,可設置高峰時段的公交專用車道,并加強管理,做到專道專用,保障公交路權優先,縮短乘客出行時間,以此吸引更多的個體交通出行轉向公共交通,提高公交分擔率。" 

    在接受記者采訪中,陳敏坦言,有些路段的擁堵并不是車輛多導致的。"有些路段形成了'馬路停車場'和'馬路菜場', 如新金橋大酒店處的馬路菜場,除早晚高峰時段外,已成常態化,形成了一個常態擁堵點。希望相關部門能加強監管,形成長效機制。"

    "這是第三次參加'兩會',能夠把一個個老百姓的心愿反映出來,心里真有說不出的喜悅,其實我做的僅僅是位傳遞員。"陳敏謙虛地說。跳出行業看全局,在今年的兩會上,陳敏還另外提了三條建議,分別是《關于"擴大葡萄種植業政策性保險范圍,促進產業轉型提升"的建議》,《關于"規范代駕行業,提高準入門檻"的建議》和《關于"中心城區取締活禽交易,大力推廣冷鮮禽肉"的建議》。此外在2012年和2013年的兩會上,陳敏還分別提了《政府應制訂老年人乘坐公交車意外保險方案,保障老年人乘車安全》和《關于"大力發展綠色公交 ,建設美麗湖州"的建議》,作為一名政協委員,她積極參政議政,為湖州的社會發展和經濟建設建言獻策。

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